중국 견적서가 싸 보일 때, 입금 전 채울 5칸

중국 공장에서 받은 견적서가 예상보다 낮으면 바로 샘플비나 계약금을 보내고 싶어진다. 문제는 견적서의 숫자가 공장 문 앞 가격인지, 중국 항구까지 포함한 가격인지, 한국 창고 도착까지 포함한 가격인지가 비어 있는 경우다. 같은 제품이라도 이 빈칸에 따라 실제 입고가는 달라진다.

첫 입금 전에 해야 할 일은 단가 흥정이 아니라 견적서가 어디까지 포함하는지 표시하는 일이다. ICC의 Incoterms 2020 자료는 거래조건이 비용과 위험의 경계를 정리하는 규칙이라는 점을 보여준다. trade.gov도 계약서와 수출입 문서에 어떤 버전의 Incoterms를 쓰는지 명확히 적으라고 안내한다. 초보 수입자는 이 규칙을 외우기보다 견적서 안의 빈칸을 질문으로 바꾸면 된다.

거래조건 한 줄이 공장 단가와 입고가를 갈라놓습니다

견적서에 EXW, FOB, CIF, DDP 같은 조건이 적혀 있다면 먼저 그 조건이 어떤 장소와 붙어 있는지 봐야 한다. EXW Shenzhen, FOB Ningbo, DDP Korea warehouse처럼 장소가 같이 적혀야 비용 경계가 보인다. 조건만 있고 장소가 없으면 비교가 어렵다.

EXW는 보통 공장 또는 지정 장소에서 물건을 넘기는 조건으로 이해된다. 이 경우 중국 내 픽업, 창고 입고, 수출 관련 처리, 국제운송, 한국 통관 이후 배송까지 별도로 확인해야 한다. FOB는 지정 선적항까지의 범위를 먼저 봐야 한다. DDP는 한국 도착까지 포함된 것처럼 보이지만, 실제로 어떤 세금, 통관 명의, 국내 배송 범위까지 포함하는지 문장으로 받아야 한다.

공장에는 이렇게 묻는 편이 안전하다.

견적 조건이 EXW, FOB, CIF, DDP 중 무엇인지와 기준 장소를 견적서에 적어 주세요. 이 조건에 포함된 비용과 포함되지 않은 비용을 항목별로 나눠 주세요.

답변이 shipping included처럼 짧게 오면 아직 비교할 수 없다. 어느 구간의 배송인지 다시 물어야 한다.

중국 내 비용이 빠져 있으면 낮은 단가가 착시가 됩니다

중국 공장 단가는 제품 가격만 말하는 경우가 많다. 공장에서 포워더 창고까지 보내는 내륙 운송비, 박스 보강, 팔레트 작업, 창고 입고비, 중국 내 검사 일정이 빠져 있으면 낮은 단가는 실제 입고가를 설명하지 못한다.

첫 주문에서는 제품 단가 옆에 최소한 다음 항목을 붙여 둔다.

확인 칸	공장에 물어볼 내용
포장 단위	1박스 수량, 박스 크기, 총 박스 수
총 중량	실중량과 부피중량 계산에 필요한 정보
중국 내 운송	공장부터 포워더 창고 또는 항구까지 비용
추가 작업	라벨, 바코드, 완충재, 팔레트, 검사 준비
출고 일정	결제 후 출고 가능일과 지연 조건

이 표를 채우면 배송대행지나 구매대행사에 견적을 다시 요청할 수 있다. 빈칸이 남아 있으면 단가 비교보다 정보 보완이 먼저다.

DDP 견적은 편해 보여도 포함 범위를 문장으로 받아야 합니다

DDP라는 말을 들으면 한국 창고까지 모든 일이 끝나는 것처럼 느껴진다. 하지만 초보 수입자가 확인해야 할 것은 용어가 아니라 실제 포함 범위다. 수입자 명의, 세금 처리, 통관 서류, 관세사 업무, 국내 택배 또는 화물 배송, 파손이나 분실 때 연락 창구가 어디인지가 분리되어야 한다.

특히 판매용 물품이라면 “내가 수입자로 남는 거래인지”, “상대가 어떤 명의와 서류로 처리하는지”, “세금계산서나 비용 증빙이 가능한지”를 확인해야 한다. 이 부분은 세무나 통관 판단이 섞일 수 있으므로 애매하면 관세사나 회계 담당자에게 실제 서류를 보여 주고 확인하는 편이 낫다.

공장이나 대행사에는 이렇게 보낼 수 있다.

DDP로 안내한 금액에 중국 내 운송, 국제운송, 한국 통관 관련 비용, 관부가세, 국내 배송비가 각각 포함되는지 항목별로 표시해 주세요. 수입자 명의와 제공 가능한 서류도 함께 알려 주세요.

상대가 답을 피하면 그 견적은 싸다기보다 아직 완성되지 않은 견적일 수 있다.

통관 가격 자료는 결제 뒤에 만들기 어렵습니다

관세청(customs.go.kr)은 수입신고 때 납세의무자가 물품 가격을 신고하고, 거래 내용과 과세가격 산출에 관한 자료를 제출해야 한다고 안내한다. 처음 수입하는 사람에게 중요한 점은 신고 금액을 지금 계산하라는 뜻이 아니라, 가격을 설명할 자료를 결제 전부터 모아야 한다는 뜻이다.

견적서와 송금 내역만으로 부족할 수 있다. 제품 단가, 총 수량, 할인 조건, 운임, 보험료, 포장비, 샘플비 처리, 로고나 금형 비용처럼 가격과 연결될 수 있는 항목을 따로 보관해야 한다. 금액이 작아도 판매용 물품이라면 메신저 대화, 견적서, 인보이스, 패킹리스트 초안을 한 폴더에 모아 둔다.

구매대행사나 관세사에게 넘길 때는 다음 문장으로 정리한다.

제품 단가와 수량, 중국 내 운송비, 국제운송비, 포장비, 별도 작업비가 각각 어떻게 나뉘는지 확인하고 싶습니다. 수입신고 가격 자료로 보관해야 할 문서가 있으면 알려 주세요.

이 질문은 비용을 줄이는 질문이 아니다. 나중에 설명할 수 없는 비용을 줄이는 질문이다.

첫 입금 전에는 총비용표 한 장으로 결정을 미룹니다

견적 비교는 제품 단가 한 줄이 아니라 총비용표 한 장으로 해야 한다. 아직 금액을 모르는 칸은 0원으로 넣지 말고 확인 전으로 표시한다. 그래야 싼 견적과 정보가 부족한 견적을 구분할 수 있다.

첫 주문 전 표는 이렇게 잡으면 충분하다.

항목	확인 상태	다음 행동
제품 단가와 MOQ	확인 또는 확인 전	견적서에 수량별 단가 표시 요청
거래조건과 장소	확인 또는 확인 전	EXW/FOB/DDP 기준 장소 요청
중국 내 비용	확인 또는 확인 전	공장 출고부터 포워더 입고까지 비용 요청
국제운송과 국내 배송	확인 또는 확인 전	배송대행지나 포워더에 박스 정보 전달
통관 가격 자료	확인 또는 확인 전	인보이스, 패킹리스트, 비용 내역 보관

이 표에서 확인 전이 두 칸 이상이면 계약금 송금보다 질문이 먼저다. 공장에는 거래조건과 포장 정보를 묻고, 배송대행지에는 박스 수와 중량을 보내며, 통관 쪽은 필요한 자료 목록을 확인한다. 이 순서가 잡히면 낮은 단가에 끌려 결제하는 대신 실제 입고가를 기준으로 첫 주문을 결정할 수 있다.

중국 견적서가 싸 보일 때, 입금 전 꼭 채울 5칸

거래조건 한 줄이 공장 단가와 입고가를 갈라놓습니다

중국 내 비용이 빠져 있으면 낮은 단가가 착시가 됩니다

DDP 견적은 편해 보여도 포함 범위를 문장으로 받아야 합니다

통관 가격 자료는 결제 뒤에 만들기 어렵습니다

첫 입금 전에는 총비용표 한 장으로 결정을 미룹니다

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